Kette Stage6 in orange – ganz klar die ultimative Kette für herausragendes Optik-Tuning.
Die Außenlaschen der Kette haben einen extrem resistenten, orangenen Überzug. Konstruktion und Material der Kette sind von ausgezeichneter Qualität, ihr werdet also lange Spaß daran haben!
Um möglichst lange an eurer Kette zu haben, und natürlich auch, um die tolle Farbe aufzufrischen, empfehlen wir, sie alle 500km zu reinigen und schmieren.
Anzahl Kettenglieder: 140
Kettengröße: 420
Farbe: orange
Kette Stage6 in pink – ganz klar die ultimative Kette für herausragendes Optik-Tuning.
Die Außenlaschen der Kette haben einen extrem resistenten, pinken Überzug. Konstruktion und Material der Kette sind von ausgezeichneter Qualität, ihr werdet also lange Spaß daran haben!
Um möglichst lange an eurer Kette zu haben, und natürlich auch, um die tolle Farbe aufzufrischen, empfehlen wir, sie alle 500km zu reinigen und schmieren.
Anzahl Kettenglieder: 140
Kettengröße: 420
Farbe: pink
Kette Stage6 in neon grün – ganz klar die ultimative Kette für herausragendes Optik-Tuning.
Die Außenlaschen der Kette haben einen extrem resistenten, grünen Überzug. Konstruktion und Material der Kette sind von ausgezeichneter Qualität, ihr werdet also lange Spaß daran haben!
Um möglichst lange an eurer Kette zu haben, und natürlich auch, um die tolle Farbe aufzufrischen, empfehlen wir, sie alle 500km zu reinigen und schmieren.
Anzahl Kettenglieder: 140
Kettengröße: 420
Farbe: neon grün
Kette Stage6 in weiß – ganz klar die ultimative Kette für herausragendes Optik-Tuning.
Die Außenlaschen der Kette haben einen extrem resistenten, weißen Überzug. Konstruktion und Material der Kette sind von ausgezeichneter Qualität, ihr werdet also lange Spaß daran haben!
Um möglichst lange an eurer Kette zu haben, und natürlich auch, um die tolle Farbe aufzufrischen, empfehlen wir, sie alle 500km zu reinigen und schmieren.
Anzahl Kettenglieder: 140
Kettengröße: 420
Farbe: weiß
Kette Stage6 in grün eloxiert – ganz klar die ultimative Kette für herausragendes Optik-Tuning.
Die Außenlaschen der Kette haben einen extrem resistenten, grünen Überzug. Konstruktion und Material der Kette sind von ausgezeichneter Qualität, ihr werdet also lange Spaß daran haben!
Um möglichst lange an eurer Kette zu haben, und natürlich auch, um die tolle Farbe aufzufrischen, empfehlen wir, sie alle 500km zu reinigen und schmieren.
Anzahl Kettenglieder: 140
Kettengröße: 420
Farbe: grün eloxiert
Kette Stage6 in gelb – ganz klar die ultimative Kette für herausragendes Optik-Tuning.
Die Außenlaschen der Kette haben einen extrem resistenten, gelben Überzug. Konstruktion und Material der Kette sind von ausgezeichneter Qualität, ihr werdet also lange Spaß daran haben!
Um möglichst lange an eurer Kette zu haben, und natürlich auch, um die tolle Farbe aufzufrischen, empfehlen wir, sie alle 500km zu reinigen und schmieren.
Anzahl Kettenglieder: 140
Kettengröße: 420
Farbe: gelb
Kette Stage6 in rot – ganz klar die ultimative Kette für herausragendes Optik-Tuning.
Die Außenlaschen der Kette haben einen extrem resistenten, roten Überzug. Konstruktion und Material der Kette sind von ausgezeichneter Qualität, ihr werdet also lange Spaß daran haben!
Um möglichst lange an eurer Kette zu haben, und natürlich auch, um die tolle Farbe aufzufrischen, empfehlen wir, sie alle 500km zu reinigen und schmieren.
Anzahl Kettenglieder: 140
Kettengröße: 420
Farbe: rot
Kette Stage6 in blau – ganz klar die ultimative Kette für herausragendes Optik-Tuning.
Die Außenlaschen der Kette haben einen extrem resistenten, blauen Überzug. Konstruktion und Material der Kette sind von ausgezeichneter Qualität, ihr werdet also lange Spaß daran haben!
Um möglichst lange an eurer Kette zu haben, und natürlich auch, um die tolle Farbe aufzufrischen, empfehlen wir, sie alle 500km zu reinigen und schmieren.
Anzahl Kettenglieder: 140
Kettengröße: 420
Farbe: blau
Stage6 hat mit dem Street-Race einen beliebten Straßenzylinder aus Grauguss entwickelt, der haltbar, robust, günstig und kraftvoll zugleich ist.
Die Steuerzeiten wurden leicht optimiert um eine bessere Leistung als beim Original Zylinder zu erzielen.
Der Zylinder überzeugt durch sein breites Drehmoment und gute Spitzenleistung, perfekt für alle, die einen robusten und leistungsstarken Sportzylinder für den Alltagsgebrauch suchen und auf einen Tausch der Kurbelwelle oder Lager verzichten möchten. Auch perfekt als Ersatzzylinder geeignet!
Der Stage6 BigRacing Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit MXS Racing entwickelt!
Optisch kommt der BigRacing eher unauffällig daher, aber der Schein trügt. Die seitliche 49ccm Markierung ist natürlich nur Tarnung , in ihm stecken echte 88ccm in Verbindung mit 45mm Hub!
Die BigRacing Zylinder überzeugen somit durch absolute Unauffälligkeit dank 49ccm Aufdruck, einfacher Montage, top Leistung und hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkit.
– Für den Einbau muss der Motorblock auf 45mm Hub angepasst werden. Die Quetschkante ist auf einen für den jeweiligen Motortyp optimierten Wert voreingestellt.
– In Sachen Leistung überzeugt der BigRacing auf der ganzen Linie: auf dem P4 Prüfstand hat Stage6 ganze 25,2 PS und 15,4 Nm gemessen. Hier ist aber noch Luft nach oben!
– Die Steuerzeiten des Zylinders liegen von Werk aus bei (193° – 128°), das Kühlvolumen ist ziemlich groß und der Kolben ist von extrem hoher Qualität (Vertex) – allesamt Faktoren, die den Zylinder sehr zuverlässig und robust machen, vorausgesetzt, dass Setup und Einstellungen stimmen.
