Membranblockspacer Stage6 R/T 5mm orange

Die Tuningschmiede von Stage6 hat es sich zum Ziel gesetzt, das Maximum an Leistung aus euren Mopeds zu holen. Einen Schritt in die richtige Richtung bringt euch dieser Membranblockspacer Stage6 R/T 5mm Derbi / Minarelli AM6 orange.

Der Spacer besteht aus Aluminium; modernste CNC-Technologie gewÀhrleistet ein schickes und makelloses Finish. Der Spacer ist orange eloxiert und mit dem bekannten Stage6 lasergravierten Logo versehen.

Der Spacer passt perfekt unter den Membranblock und optimiert dank seiner 5mm Dicke die MotorLeistung. Der durch den Spacer verlĂ€ngerte Ansaugtrakt fĂŒhrt zu mehr Gesamtvolumen und besserer SpĂŒlung des StĂŒtzkanals / Boost Ports.

Der Stage6 Membranblockspacer passt zu den meisten gĂ€ngigen Membranblöcken fĂŒr Derbi  oder Minarelli AM6 Motoren.

Technische Informationen:

Spacer CNC Aluminium
Dicke: 5 mm
Innenmaße: 42 x 39 mm
Außenmaße: 72 x 49 mm
Farbe: Orange

Membranblockspacer Stage6 R/T 5mm schwarz

Die Tuningschmiede von Stage6 hat es sich zum Ziel gesetzt, das Maximum an Leistung aus euren Mopeds zu holen. Einen Schritt in die richtige Richtung bringt euch dieser Membranblockspacer Stage6 R/T 5mm Derbi / Minarelli AM6 schwarz.

Der Spacer besteht aus Aluminium; modernste CNC-Technologie gewÀhrleistet ein schickes und makelloses Finish. Der Spacer ist orange eloxiert und mit dem bekannten Stage6 lasergravierten Logo versehen.

Der Spacer passt perfekt unter den Membranblock und optimiert dank seiner 5mm Dicke die Motorleistung. Der durch den Spacer verlĂ€ngerte Ansaugtrakt fĂŒhrt zu mehr Gesamtvolumen und besserer SpĂŒlung des StĂŒtzkanals / Boost Ports.

Der Stage6 Membranblockspacer passt zu den meisten gĂ€ngigen Membranblöcken fĂŒr Derbi  oder Minarelli AM6 Motoren.

Technische Informationen:

Spacer CNC Aluminium
Dicke: 5 mm
Innenmaße: 42 x 39 mm
Außenmaße: 72 x 49 mm
Farbe: Schwarz

Stage6 Einlasssystem / Derbi & AM6 34mm

Die Tuner von Stage6 haben ein neues  Einlasssystem entwickelt, mit dem ihr das Maximum an Leistung aus eurem Minarelli AM6 oder Derbi Motor herauszuholen könnt: Ansaugstutzen Stage6 R/T High Flow 34mm Derbi / AM6 (fĂŒr PWK Vergaser ab 30mm).

Der High Flow Ansaugstutzen ist aus hochwertigem Alu gefertigt, das makellose Finish wurde durch den Einsatz fortschrittlichster CNC-Technologie umgesetzt. Den Ansaugstutzen ist orange oder schwarz eloxiert und mit dem bekannten Stage6 lasergravierten Logo versehen.

Der High Flow Ansaugstutzen ist ideal fĂŒrs Tuning und Racing; er ist leicht keilförmig, um so die Verwendung eines grĂ¶ĂŸeren Vergasers zu erleichtern. Dank des Neigungswinkels kann der Vergaser auf der linken Seite eures Mopeds neu angepasst und so ausgerichtet werden, dass ein grĂ¶ĂŸerer Einlass mit grĂ¶ĂŸerem Racing-Luftfilter verbaut werden kann.

Das ist ĂŒbrigens nicht die einzige Besonderheit dieses Ansaugstutzens; er wird mit  einem 32 mm Ring / ReduzierstĂŒck geliefert, mit dem der Ansaugtrakt perfekt an den Stuffer des Membranblocks angepasst werden kann.

In Sachen Leistung bringt der High Flow Ansaugstutzen ein paar entscheidende Vorteile:  der Gemisch-Durchfluss wird verbessert, und durch die Option einer besseren, unbehinderten  Platzierung des Luftfilters wird der Einlass verbessert. Dies resultiert in stabilem Durchzug, besseren Beschleunigungswerten und ganz grundsÀtzlich mehr Leistung.

FĂŒr noch mehr Leistung empfehlen wir, den geneigten High Flow Ansaugstutzen von Stage6 mit einem 10mm Spacer zu kombinieren, der unter dem Membranblock montiert wird.

Achtung!
Der Ansaugstutzen wird ohne Gummiadapter fĂŒr den Vergaser geliefert, ihr könnt den passenden Adapter je nach Vergasertyp und -grĂ¶ĂŸe wĂ€hlen:

– 21 mm fĂŒr Dell’Orto Vergaser
– 30 mm fĂŒr PWK-Vergaser 19 bis 28mm
– 32 mm fĂŒr PWK-Vergaser 30mm und grĂ¶ĂŸer

Lieferumfang:

  • High Flow Ansaugstutzen, schwarz oder orange
  • 32 mm Ring / ReduzierstĂŒck
  • 4x Schrauben BTR M6 x 20 mm
  • 2x Schrauben BTR M6 x 12 mm
  • 6x Unterlegscheiben M6

Stage6 Einlasssystem / Derbi + AM6 28mm

Die Tuner von Stage6 haben ein neues  Einlasssystem entwickelt, mit dem ihr das Maximum an Leistung aus eurem Minarelli AM6 oder Derbi Motor herauszuholen könnt: Ansaugstutzen Stage6 R/T High Flow 28mm Derbi / AM6 (fĂŒr PWK Vergaser 19 – 28mm).

Der High Flow Ansaugstutzen ist aus hochwertigem Alu gefertigt, das makellose Finish wurde durch den Einsatz fortschrittlichster CNC-Technologie umgesetzt. Den Ansaugstutzen ist orange oder schwarz eloxiert und mit dem bekannten Stage6 lasergravierten Logo versehen.

Der High Flow Ansaugstutzen ist ideal fĂŒrs Tuning und Racing; er ist leicht keilförmig, um so die Verwendung eines grĂ¶ĂŸeren Vergasers zu erleichtern. Dank des Neigungswinkels kann der Vergaser auf der linken Seite eures Mopeds neu angepasst und so ausgerichtet werden, dass ein grĂ¶ĂŸerer Einlass mit grĂ¶ĂŸerem Racing-Luftfilter verbaut werden kann.

Das ist ĂŒbrigens nicht die einzige Besonderheit dieses Ansaugstutzens; er wird mit  einem 28 mm Ring / ReduzierstĂŒck geliefert, mit dem der Ansaugtrakt perfekt an den Stuffer des Membranblocks angepasst werden kann.

In Sachen Leistung bringt der High Flow Ansaugstutzen ein paar entscheidende Vorteile:  der Gemisch-Durchfluss wird verbessert, und durch die Option einer besseren, unbehinderten  Platzierung des Luftfilters wird der Einlass verbessert. Dies resultiert in stabilem Durchzug, besseren Beschleunigungswerten und ganz grundsÀtzlich mehr Leistung.

FĂŒr noch mehr Leistung empfehlen wir, den geneigten High Flow Ansaugstutzen von Stage6 mit einem 5mm Spacer zu kombinieren, der unter dem Membranblock montiert wird.

Achtung!
Der Ansaugstutzen wird ohne Gummiadapter fĂŒr den Vergaser geliefert, ihr könnt den passenden Adapter je nach Vergasertyp und -grĂ¶ĂŸe wĂ€hlen:

– 21 mm fĂŒr Dell’Orto Vergaser
– 30 mm fĂŒr PWK-Vergaser 19 bis 28mm
– 32 mm fĂŒr PWK-Vergaser 30mm und grĂ¶ĂŸer

Lieferumfang:

  • High Flow Ansaugstutzen, orange oder schwarz
  • 28 mm Ring / ReduzierstĂŒck
  • 4x Schrauben BTR M6 x 20 mm
  • 2x Schrauben BTR M6 x 12 mm
  • 6x Unterlegscheiben M6

88cc Stage6 / Streetrace / EBS

In Sachen Preis/Leistung hat der Stage6 “Big Racing” Zylinder sehr viele Tuner begeistert. UnauffĂ€llige Optik und viel Leistung waren die Zutaten fĂŒr einen guten Highend Allround Zylinder.

Nun hat Stage6 etwas neues geschaffen!

Stage6 hat den Hubraum und die unauffĂ€llige Optik des “Big Racing” mit der Haltbarkeit der 50cc Streetrace Zylinder kombiniert. Herausgekommen ist ein Grauguss Zylinderkit mit 88cc Hubraum, humanen Steuerzeiten und einem Aluminium Zylinderkopf fĂŒr bessere WĂ€rmeabgabe. Ausgestattet wird dieser Zylinder mit einem hochwertigen 2 Ring Kolben. Das optisch unauffĂ€llige Kit verspricht sehr viel Drehmoment bei extrem wenig Verschleiß.

ZusĂ€tzlich wurden bei diesem Kit die Probleme der ersten “Big Racing” Zylinder mit der undichten Metall Kopfdichtung beseitigt. So kommen nun temperaturbestĂ€ndige O-Ringe zum Einsatz die auch nach langer Zeit eine perfekte Abdichtung garantieren.

Perfekt geeignet fĂŒr alle die einen langlebigen, zuverlĂ€ssigen und unauffĂ€lligen Zylinder fĂŒr den Alltag wollen.

 

Es wird eine Kurbelwelle mit 45mm Hub benötigt!

88cc Stage6 / Streetrace / D50B0

In Sachen Preis/Leistung hat der Stage6 “Big Racing” Zylinder sehr viele Tuner begeistert. UnauffĂ€llige Optik und viel Leistung waren die Zutaten fĂŒr einen guten Highend Allround Zylinder.

Nun hat Stage6 etwas neues geschaffen!

Stage6 hat den Hubraum und die unauffĂ€llige Optik des “Big Racing” mit der Haltbarkeit der 50cc Streetrace Zylinder kombiniert. Herausgekommen ist ein Grauguss Zylinderkit mit 88cc Hubraum, humanen Steuerzeiten und einem Aluminium Zylinderkopf fĂŒr bessere WĂ€rmeabgabe. Ausgestattet wird dieser Zylinder mit einem hochwertigen 2 Ring Kolben. Das optisch unauffĂ€llige Kit verspricht sehr viel Drehmoment bei extrem wenig Verschleiß.

ZusĂ€tzlich wurden bei diesem Kit die Probleme der ersten “Big Racing” Zylinder mit der undichten Metall Kopfdichtung beseitigt. So kommen nun temperaturbestĂ€ndige O-Ringe zum Einsatz die auch nach langer Zeit eine perfekte Abdichtung garantieren.

Perfekt geeignet fĂŒr alle die einen langlebigen, zuverlĂ€ssigen und unauffĂ€lligen Zylinder fĂŒr den Alltag wollen.

 

Es wird eine Kurbelwelle mit 45mm Hub benötigt!

77cc Stage6 / Streetrace / EBS

In Sachen Preis/Leistung hat der Stage6 “Big Racing” Zylinder sehr viele Tuner begeistert. UnauffĂ€llige Optik und viel Leistung waren die Zutaten fĂŒr einen guten Highend Allround Zylinder.

Nun hat Stage6 etwas neues geschaffen!

Stage6 hat den Hubraum und die unauffĂ€llige Optik des “Big Racing” mit der Haltbarkeit der 50cc Streetrace Zylinder kombiniert. Herausgekommen ist ein Grauguss Zylinderkit mit 77cc Hubraum, humanen Steuerzeiten und einem Aluminium Zylinderkopf fĂŒr bessere WĂ€rmeabgabe. Ausgestattet wird dieser Zylinder mit einem hochwertigen 2 Ring Kolben. Das optisch unauffĂ€llige Kit verspricht sehr viel Drehmoment bei extrem wenig Verschleiß.

ZusĂ€tzlich wurden bei diesem Kit die Probleme der ersten “Big Racing” Zylinder mit der undichten Metall Kopfdichtung beseitigt. So kommen nun temperaturbestĂ€ndige O-Ringe zum Einsatz die auch nach langer Zeit eine perfekte Abdichtung garantieren.

Perfekt geeignet fĂŒr alle die einen langlebigen, zuverlĂ€ssigen und unauffĂ€lligen Zylinder fĂŒr den Alltag wollen.

77cc Stage6 / Streetrace / D50B0

In Sachen Preis/Leistung hat der Stage6 „Big Racing“ Zylinder sehr viele Tuner begeistert. UnauffĂ€llige Optik und viel Leistung waren die Zutaten fĂŒr einen guten Highend Allround Zylinder.

Nun hat Stage6 etwas neues geschaffen!

Stage6 hat den Hubraum und die unauffĂ€llige Optik des „Big Racing“ mit der Haltbarkeit der 50cc Streetrace Zylinder kombiniert. Herausgekommen ist ein Grauguss Zylinderkit mit 77cc Hubraum, humanen Steuerzeiten und einem Aluminium Zylinderkopf fĂŒr bessere WĂ€rmeabgabe. Ausgestattet wird dieser Zylinder mit einem hochwertigen 2 Ring Kolben. Das optisch unauffĂ€llige Kit verspricht sehr viel Drehmoment bei extrem wenig Verschleiß.

ZusĂ€tzlich wurden bei diesem Kit die Probleme der ersten „Big Racing“ Zylinder mit der undichten Metall Kopfdichtung beseitigt. So kommen nun temperaturbestĂ€ndige O-Ringe zum Einsatz die auch nach langer Zeit eine perfekte Abdichtung garantieren.

Perfekt geeignet fĂŒr alle die einen langlebigen, zuverlĂ€ssigen und unauffĂ€lligen Zylinder fĂŒr den Alltag wollen.

 

Stage6 Killswitch

ZĂŒndunterbrecher Stage6 mit Magnet

Magnet-Killswitch-ZĂŒndunterbrecher fĂŒr den Rennbetrieb, aber auch fĂŒr den Straßengebrauch, wird ganz einfach mit einer Klemme am Lenker montiert. Das abnehmbare Band ist elastisch, schwarz mit weißem Stage6-Logo, und hat einen Schiebering, um es dem Handgelenk anzupassen. Dieser Killswitch ĂŒberzeugt, im Gegensatz zu den billigen Modellen, mit einer hervorragenden Verarbeitung und der simplen magnetischen Bedienung. Einfach den Magneten auseinander ziehen – schon ist der Motor aus.

Alle notwendigen Kabel, um den Killswitch an originale und InnenrotorzĂŒndungen anzuschließen, sind dabei (60cm). Das braune Kabel ist fĂŒr die Erdung (M6), das schwarze fĂŒr die ZĂŒndung (weiblich).

Stage6 Kette / Orange eloxiert

Kette Stage6 in orange eloxiert – ganz klar die ultimative Kette fĂŒr herausragendes Optik-Tuning.

Die Außenlaschen der Kette haben einen extrem resistenten, orange eloxierten Überzug. Konstruktion und Material der Kette sind von ausgezeichneter QualitĂ€t, ihr werdet also lange Spaß daran haben!

Um möglichst lange an eurer Kette zu haben, und natĂŒrlich auch, um die tolle Farbe aufzufrischen, empfehlen wir, sie alle 500km zu reinigen und schmieren.

Anzahl Kettenglieder: 140
KettengrĂ¶ĂŸe: 420
Farbe: orange