Wellendichtringsatz für Kurbelwelle von Stage6 R/T, mit dem ihr euren Motor wieder flott machen könnt.
Die orangen Stage6 R/T Kurbelwellendichtringe aus reibungsarmem FKM sind besonders hochwertig und zeichnen sich durch hohe Beständigkeit gegen Kraftstoffe, Alterung, Abrieb und Hitze aus.
Lieferumfang:
Für Reparatur, Widerinstandsetzung, Überholung: 4 Zylinderstehbolzen M7x120 mm mit Muttern..
Das Set passt unter anderem auf D50B0, EBS und AM6 Motoren. Kann auch auf anderen Motoren verwendet werden, vorausgesetzt, die Maße stimmen.
Abzieher für das Primärritzel auf der Kurbelwelle beim E3 / E4 D50B Motor. Das Primärritzel treibt die Kupplung an.
Aus hochfestem Stahl hergestellt und anschließend galvanisch verzinkt.
Endschalldämpfer KRM Pro Ride, hochwertiger Aluminium Endschalldämpfer, perfekt für die leistungsstarken Tuning Auspuffanlagen von KRM aber auch passend für viele andere Auspuffanlagen. Hier handelt es sich um den KRM Endschalldämpfer 70 – 90cc. Passend für 70 – 90cc Motoren und Setups, mit leichtem, aber spürbarem Leistungsgewinn. Entwickelt wurde der Schalldämpfer für die großartigen Racing Auspuffanlagen von KRM, die von Haus aus ohne Schalldämpfer geliefert werden; er kann aber auch mit anderen Anlagen gefahren werden (Voca, SCR, Bidalot, Metrakit und viele mehr).
Der Schalldämpfer ist leicht und kompakt, hat einen Durchmesser von 60 mm und eine Gesamtlänge von 230 mm. Er ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt, CNC-gefräst und wird anschließend mit einem tollen eloxiert Finish mit gelasertem KRM-Logo versehen. Wird mit Schrauben, Dämmwolle, Einsatz und Dichtung geliefert. Hinweis: zum Befestigen des Endschalldämpfers ist keine Haltespange nötig.
Kann mit 2 oder 3 Schrauben befestigt werden. Falls ihr eine 3-Loch Verschraubung vorhabt, einfach die Schrauben soweit kürzen, dass sie nicht im Weg sind und mit 3x M6 Schrauben (nicht mit dabei) befestigen.
Merkmale:
– 70 – 90cc
– 2-Loch Aufnahme: 45mm Schraubabstand
– 3-Loch Aufnahme: 46mm Schraubabstand
Endschalldämpfer KRM Pro Ride, hochwertiger Aluminium Endschalldämpfer, perfekt für die leistungsstarken Tuning Auspuffanlagen von KRM aber auch passend für viele andere Auspuffanlagen. Hier handelt es sich um den KRM Endschalldämpfer 90 – 110cc. Passend für 90 – 110cc Motoren und Setups, mit leichtem, aber spürbarem Leistungsgewinn. Entwickelt wurde der Schalldämpfer für die großartigen Racing Auspuffanlagen von KRM, die von Haus aus ohne Schalldämpfer geliefert werden; er kann aber auch mit anderen Anlagen gefahren werden (Voca, SCR, Bidalot, Metrakit und viele mehr).
Der Schalldämpfer ist leicht und kompakt, hat einen Durchmesser von 60 mm und eine Gesamtlänge von 230 mm. Er ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt, CNC-gefräst und wird anschließend mit einem tollen eloxiert Finish mit gelasertem KRM-Logo versehen. Wird mit Schrauben, Dämmwolle, Einsatz und Dichtung geliefert. Hinweis: zum Befestigen des Endschalldämpfers ist keine Haltespange nötig.
Kann mit 2 oder 3 Schrauben befestigt werden. Falls ihr eine 3-Loch Verschraubung vorhabt, einfach die Schrauben soweit kürzen, dass sie nicht im Weg sind und mit 3x M6 Schrauben (nicht mit dabei) befestigen.
Merkmale:
– 90 – 110cc
– 2-Loch Aufnahme: 45mm Schraubabstand
– 3-Loch Aufnahme: 46mm Schraubabstand
Endschalldämpfer KRM Pro Ride, hochwertiger Aluminium Endschalldämpfer, perfekt für die leistungsstarken Tuning Auspuffanlagen von KRM aber auch passend für viele andere Auspuffanlagen. Hier handelt es sich um den KRM Endschalldämpfer 70 – 90cc. Passend für 70 – 90cc Motoren und Setups, mit leichtem, aber spürbarem Leistungsgewinn. Entwickelt wurde der Schalldämpfer für die großartigen Racing Auspuffanlagen von KRM, die von Haus aus ohne Schalldämpfer geliefert werden; er kann aber auch mit anderen Anlagen gefahren werden (Voca, SCR, Bidalot, Metrakit und viele mehr).
Der Schalldämpfer ist leicht und kompakt, hat einen Durchmesser von 60 mm und eine Gesamtlänge von 230 mm. Er ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt, CNC-gefräst und wird anschließend mit einem tollen eloxiert Finish mit gelasertem KRM-Logo versehen. Wird mit Schrauben, Dämmwolle, Einsatz und Dichtung geliefert. Hinweis: zum Befestigen des Endschalldämpfers ist keine Haltespange nötig.
Kann mit 2 oder 3 Schrauben befestigt werden. Falls ihr eine 3-Loch Verschraubung vorhabt, einfach die Schrauben soweit kürzen, dass sie nicht im Weg sind und mit 3x M6 Schrauben (nicht mit dabei) befestigen.
Merkmale:
– 70 – 90cc
– 2-Loch Aufnahme: 45mm Schraubabstand
– 3-Loch Aufnahme: 46mm Schraubabstand
Endschalldämpfer KRM Pro Ride, hochwertiger Aluminium Endschalldämpfer, perfekt für die leistungsstarken Tuning Auspuffanlagen von KRM aber auch passend für viele andere Auspuffanlagen. Hier handelt es sich um den KRM Endschalldämpfer 90 – 110cc. Passend für 90 – 110cc Motoren und Setups, mit leichtem, aber spürbarem Leistungsgewinn. Entwickelt wurde der Schalldämpfer für die großartigen Racing Auspuffanlagen von KRM, die von Haus aus ohne Schalldämpfer geliefert werden; er kann aber auch mit anderen Anlagen gefahren werden (Voca, SCR, Bidalot, Metrakit und viele mehr).
Der Schalldämpfer ist leicht und kompakt, hat einen Durchmesser von 60 mm und eine Gesamtlänge von 230 mm. Er ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt, CNC-gefräst und wird anschließend mit einem tollen eloxiert Finish mit gelasertem KRM-Logo versehen. Wird mit Schrauben, Dämmwolle, Einsatz und Dichtung geliefert. Hinweis: zum Befestigen des Endschalldämpfers ist keine Haltespange nötig.
Kann mit 2 oder 3 Schrauben befestigt werden. Falls ihr eine 3-Loch Verschraubung vorhabt, einfach die Schrauben soweit kürzen, dass sie nicht im Weg sind und mit 3x M6 Schrauben (nicht mit dabei) befestigen.
Merkmale:
– 90 – 110cc
– 2-Loch Aufnahme: 45mm Schraubabstand
– 3-Loch Aufnahme: 46mm Schraubabstand
Mit der CNC gefrästen Ölpumpen Abdeckung von Doppler können wir euch ein schickes Gimmick für alle Minarelli und Derbi Motoren anbieten.
Wenn die Ölpumpe entfernt und auf Gemischschmierung umgestellt wird, kann man so das unansehnliche Loch der Ölpumpe verdecken.
Mit der CNC gefrästen Ölpumpen Abdeckung von Doppler können wir euch ein schickes Gimmick für alle Minarelli und Derbi Motoren anbieten.
Wenn die Ölpumpe entfernt und auf Gemischschmierung umgestellt wird, kann man so das unansehnliche Loch der Ölpumpe verdecken.
Mit der CNC gefrästen Ölpumpen Abdeckung von Doppler können wir euch ein schickes Gimmick für alle Minarelli und Derbi Motoren anbieten.
Wenn die Ölpumpe entfernt und auf Gemischschmierung umgestellt wird, kann man so das unansehnliche Loch der Ölpumpe verdecken.
